科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
某日下午十四時(shí)高某駕駛小型汽車在高速公路上
2025-07-12 13:09:48某日下午十四時(shí)高某駕駛小型汽車在高速公路上是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,某日下午十四時(shí)高某駕駛小型汽車在高速公路上和駕考刷題寶典2025科目四,某日下午十四時(shí)高某駕駛小型汽車在高速公路上能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。某日下午十四時(shí)高某駕駛小型汽車在高速公路上。
某日下午十四時(shí)高某駕駛小型汽車在高速公路上
某日下午十四時(shí),高某駕駛一輛小型汽車行駛在高速公路上,陽(yáng)光正好,路況平穩(wěn)。然而,正是這樣看似普通的駕駛場(chǎng)景,卻暗藏著許多需要注意的安全細(xì)節(jié)。高速公路作為快速通行的主要通道,車速快、車流量大,稍有不慎就可能引發(fā)嚴(yán)重事故。因此,了解高速公路駕駛的注意事項(xiàng)至關(guān)重要。
保持安全車距
高速公路上,保持安全車距是避免追尾事故的關(guān)鍵。車速越快,所需的制動(dòng)距離就越長(zhǎng)。根據(jù)交通法規(guī),車速超過(guò)100公里/小時(shí)時(shí),與前車的距離應(yīng)保持在100米以上。高某在駕駛時(shí)也應(yīng)時(shí)刻關(guān)注前方車輛動(dòng)態(tài),避免因緊急制動(dòng)導(dǎo)致后車反應(yīng)不及。此外,惡劣天氣條件下,如雨天或霧天,車距應(yīng)進(jìn)一步加大,以確保安全。
合理控制車速
高速公路雖然限速較高,但并不意味著可以隨意超速行駛。高某在駕駛時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照限速標(biāo)志行駛,避免超速或低速行駛。超速不僅會(huì)增加事故風(fēng)險(xiǎn),還會(huì)面臨罰款和扣分;而車速過(guò)低則可能影響其他車輛的正常通行,甚至引發(fā)追尾事故。尤其在彎道、隧道或施工路段,更應(yīng)提前減速,確保行車安全。
避免疲勞駕駛
下午時(shí)段,尤其是十四時(shí)左右,駕駛員容易因長(zhǎng)時(shí)間駕駛或午后困倦而疲勞。高某若感到疲勞,應(yīng)及時(shí)進(jìn)入服務(wù)區(qū)休息,避免強(qiáng)行駕駛。疲勞駕駛會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)遲鈍、判斷失誤,極易引發(fā)事故。建議連續(xù)駕駛2小時(shí)后短暫休息,或與他人輪流駕駛,確保行車安全。
遵守交通規(guī)則
高速公路上的交通規(guī)則比普通道路更為嚴(yán)格。高某在行駛時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守車道規(guī)定,不隨意變道或占用應(yīng)急車道。變道前務(wù)必開啟轉(zhuǎn)向燈,觀察后視鏡確保安全。此外,禁止在高速公路上倒車或逆行,這些行為不僅違法,還可能造成嚴(yán)重交通事故。
高速公路駕駛看似簡(jiǎn)單,實(shí)則考驗(yàn)駕駛員的專注力和應(yīng)變能力。高某在行駛過(guò)程中,若能注意車距、控制車速、避免疲勞并遵守交規(guī),就能有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)。安全駕駛不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé),也是對(duì)他人生命的尊重。希望每位駕駛員都能在高速公路上謹(jǐn)慎行駛,平安抵達(dá)目的地。
某日下午十四時(shí),高某駕駛一輛小型汽車行駛在高速公路上,陽(yáng)光正好,路況平穩(wěn)。然而,正是這樣看似普通的駕駛場(chǎng)景,卻暗藏著許多需要注意的安全細(xì)節(jié)。高速公路作為快速通行的主要通道,車速快、車流量大,稍有不慎就可能引發(fā)嚴(yán)重事故。因此,了解高速公路駕駛的注意事項(xiàng)至關(guān)重要。
保持安全車距
高速公路上,保持安全車距是避免追尾事故的關(guān)鍵。車速越快,所需的制動(dòng)距離就越長(zhǎng)。根據(jù)交通法規(guī),車速超過(guò)100公里/小時(shí)時(shí),與前車的距離應(yīng)保持在100米以上。高某在駕駛時(shí)也應(yīng)時(shí)刻關(guān)注前方車輛動(dòng)態(tài),避免因緊急制動(dòng)導(dǎo)致后車反應(yīng)不及。此外,惡劣天氣條件下,如雨天或霧天,車距應(yīng)進(jìn)一步加大,以確保安全。
合理控制車速
高速公路雖然限速較高,但并不意味著可以隨意超速行駛。高某在駕駛時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照限速標(biāo)志行駛,避免超速或低速行駛。超速不僅會(huì)增加事故風(fēng)險(xiǎn),還會(huì)面臨罰款和扣分;而車速過(guò)低則可能影響其他車輛的正常通行,甚至引發(fā)追尾事故。尤其在彎道、隧道或施工路段,更應(yīng)提前減速,確保行車安全。
避免疲勞駕駛
下午時(shí)段,尤其是十四時(shí)左右,駕駛員容易因長(zhǎng)時(shí)間駕駛或午后困倦而疲勞。高某若感到疲勞,應(yīng)及時(shí)進(jìn)入服務(wù)區(qū)休息,避免強(qiáng)行駕駛。疲勞駕駛會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)遲鈍、判斷失誤,極易引發(fā)事故。建議連續(xù)駕駛2小時(shí)后短暫休息,或與他人輪流駕駛,確保行車安全。
遵守交通規(guī)則
高速公路上的交通規(guī)則比普通道路更為嚴(yán)格。高某在行駛時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守車道規(guī)定,不隨意變道或占用應(yīng)急車道。變道前務(wù)必開啟轉(zhuǎn)向燈,觀察后視鏡確保安全。此外,禁止在高速公路上倒車或逆行,這些行為不僅違法,還可能造成嚴(yán)重交通事故。
高速公路駕駛看似簡(jiǎn)單,實(shí)則考驗(yàn)駕駛員的專注力和應(yīng)變能力。高某在行駛過(guò)程中,若能注意車距、控制車速、避免疲勞并遵守交規(guī),就能有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)。安全駕駛不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé),也是對(duì)他人生命的尊重。希望每位駕駛員都能在高速公路上謹(jǐn)慎行駛,平安抵達(dá)目的地。
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形要迅速靠右側(cè)減速讓行。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,車輛出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)該立刻靠邊停車,攔截過(guò)往車輛,幫助檢修。正確錯(cuò)誤
- 駕駛車輛過(guò)程中撥打、接聽手持電話會(huì)妨礙安全駕駛。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志預(yù)告距離高速公路東蘆山服務(wù)區(qū)2公里。
正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下臨時(shí)停車后,為避免機(jī)動(dòng)車前溜可將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車此時(shí)可以加速通過(guò)路口。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以占用公交車站臨時(shí)停車。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,遇意外情況需緊急停車時(shí),可在行車道上直接停車。正確錯(cuò)誤
- 搶救有害氣體中毒傷員時(shí),應(yīng)第一時(shí)間將傷員移送到有新鮮空氣的地方,脫離危險(xiǎn)環(huán)境,防止吸入更多有害氣體。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方道路右側(cè)變寬。
正確錯(cuò)誤
- 行車中當(dāng)車輛前輪爆胎已發(fā)生轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤,盡力控制車輛直線行駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)這種傍山險(xiǎn)路要靠左側(cè)行駛。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到如下情況,駕駛?cè)藨?yīng)提前變更車道。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛車輛向右變更車道時(shí),應(yīng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈,注意觀察,在確保安全的情況下,駛?cè)胍兏能嚨馈?/strong>正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志提醒前方路段保持車距。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入居民小區(qū),不能超過(guò)限速標(biāo)志限定的速度行駛。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況的人行橫道線可以加速通過(guò)。
正確錯(cuò)誤
- 行車中當(dāng)機(jī)動(dòng)車突然爆胎時(shí),駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動(dòng)踏板,盡量采用搶掛低速擋的方法,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使機(jī)動(dòng)車減速。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警示前方道路有連續(xù)三個(gè)或三個(gè)以上的彎路。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車突然遇到這種情況怎樣做?
A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
- 在這種情況下被超機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽鯓討?yīng)對(duì)?
A、鳴喇叭進(jìn)行警告B、減速或靠右停車C、開遠(yuǎn)光燈抗議D、加速反超后告誡
- 下長(zhǎng)坡控制車速最安全的方法是什么?A、掛入空擋滑行B、踏下離合器滑行C、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)D、持續(xù)踏制動(dòng)踏板
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在路口直行遇到這種情況怎么辦?
A、鳴喇叭示意其讓行B、加速?gòu)能嚽巴ㄟ^(guò)C、開前照燈示意其讓行D、減速或停車讓行
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況,以下做法正確的是什么?
A、減速慢行、鳴喇叭示意B、為拓寬視野,臨時(shí)占用左側(cè)車道行駛C、加速行駛D、停車觀察
- 在這種情況下從主路進(jìn)入輔路怎樣匯入車流?
A、注意觀察減速慢行B、加速進(jìn)入輔路行駛C、從紅車后匯入車流D、從紅車前匯入車流
- 如圖所示,當(dāng)駕駛?cè)笋偝鏊淼罆r(shí),出現(xiàn)下圖所示的“明適應(yīng)”現(xiàn)象時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速駛出隧道B、減少與前車距離,利用前車擋住強(qiáng)光C、與前車保持安全距離,切忌盲目加速D、變更至車輛較少的車道,迅速駛出隧道
- 行車中遇到轉(zhuǎn)向失控,行駛方向偏離時(shí)怎樣處置?A、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整B、盡快減速停車C、向無(wú)障礙一側(cè)躲避D、向有障礙一側(cè)躲避
- 車輛行至交叉路口,遇有轉(zhuǎn)彎的車輛搶行,應(yīng)怎樣做?A、停車避讓B、保持正常車速行駛C、提高車速搶先通過(guò)D、鳴喇叭搶先通過(guò)
- 周某駕駛一輛輕型廂式貨車(搭載22人)行駛至丙察公路79公里加150米處時(shí),墜入道路一側(cè)山崖,造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么?A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車B、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
- 車輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時(shí),以下做法正確的是?A、向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤適量修正B、向側(cè)滑的另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤適量修正C、迅速制動(dòng)減速D、迅速制動(dòng)停車
- 下列屬于危險(xiǎn)易燃固體的是什么?A、火柴B、火藥C、電石D、炸藥
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在霧天怎樣跟車行駛?A、保持大間距B、開啟遠(yuǎn)光燈C、開啟近光燈D、適時(shí)鳴喇叭
- 如圖所示,在這種情況下,B車做法正確的是什么?
A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過(guò)B、長(zhǎng)鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種主路左側(cè)來(lái)車的情況,以下說(shuō)法正確的是什么?
A、左側(cè)來(lái)車應(yīng)該給己車讓行B、己車應(yīng)該給左側(cè)來(lái)車讓行C、不需讓行,誰(shuí)車速快誰(shuí)先過(guò)D、不需讓行,己車有優(yōu)先通行權(quán)
- 冰雪路行車時(shí)應(yīng)注意什么?A、制動(dòng)距離延長(zhǎng)B、抗滑能力變大C、路面附著力增大D、制動(dòng)性能沒(méi)有變化
- 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?
A、停車等待B、直行通過(guò)路口C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎
- 如圖所示,行駛過(guò)程中遇前方有障礙物的情況怎么辦?
A、減速,在確認(rèn)安全的情況下向右變更車道B、搶在紅車前繞過(guò)障礙C、開啟左轉(zhuǎn)向燈D、借對(duì)向車道繞過(guò)障礙
- 會(huì)車中道路一側(cè)有障礙,雙方機(jī)動(dòng)車應(yīng)如何做?A、無(wú)障礙一方讓對(duì)向先行B、速度慢的讓速度快的先行C、有障礙的一方讓對(duì)向先行D、速度快的讓速度慢的先行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速?gòu)淖髠?cè)繞行D、提前減速鳴喇叭
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生時(shí),應(yīng)注意什么?A、同向只有一條機(jī)動(dòng)車道,后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待B、同向有兩條機(jī)動(dòng)車道,左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車可以減速通過(guò)C、同向有三條機(jī)動(dòng)車道,中間車道后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待D、同向有三條機(jī)動(dòng)車道,左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車可以減速通過(guò)
- 夜間會(huì)車時(shí),對(duì)面來(lái)車不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈怎么辦?A、及時(shí)減速讓行,必要時(shí)靠邊停車B、開啟遠(yuǎn)光燈,迫使來(lái)車變換燈光C、視線向右平移,防止眩目D、交替變換遠(yuǎn)、近光燈,提醒來(lái)車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)學(xué)校門口時(shí)應(yīng)注意什么?A、注意觀察標(biāo)志標(biāo)線B、注意減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過(guò)
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在上坡途中遇故障無(wú)法繼續(xù)行駛時(shí),以下做法正確的是什么?
A、開啟示廓燈、后位燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、在車后方設(shè)置警告標(biāo)志后駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)等候救援C、在車后方設(shè)置警告標(biāo)志后駕駛?cè)嗽谲囃獍踩牡攸c(diǎn)等候救援D、將車輛掛空擋溜到坡道下方
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 張某駕駛車輛在高速公路上發(fā)生故障不能移動(dòng),開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈后下車,請(qǐng)同行的李某用私家車將故障車拖曳到應(yīng)急車道。期間,劉某駕駛貨運(yùn)車輛以每小時(shí)110公里的速度駛來(lái),導(dǎo)致三車相撞。這起事故中的違法行為有哪些?A、張某疲勞駕駛B、李某用私家車拖曳故障車輛C、劉某超速行駛D、未在故障車輛后設(shè)置警示標(biāo)志
- 有效預(yù)防機(jī)動(dòng)車發(fā)生制動(dòng)失效的措施是什么?A、定期維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)B、行車前檢查制動(dòng)踏板的自由行程C、正確使用制動(dòng),防止熱衰退D、采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車,行車前檢查制動(dòng)液是否有滴漏
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇這種情況應(yīng)如何安全匯入車流?
A、加速直接匯入車流B、認(rèn)真觀察主路車流情況C、提前開啟轉(zhuǎn)向燈并降低車速D、不得妨礙主路正常行駛車輛
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
- 停車時(shí),以下做法正確的是什么?A、按順行方向停放B、車身不得超出停車泊位C、關(guān)閉電路D、鎖好車門
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某日下午十四時(shí)高某駕駛小型汽車在高速公路上相關(guān)考試
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