科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
疫情影響駕考
2025-12-09 16:56:35疫情影響駕考是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,疫情影響駕考和駕考刷題寶典2026科目四,疫情影響駕考能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2026科目一科目四模擬考試。疫情影響駕考。
疫情當(dāng)下,到底要不要去報(bào)名呢?
現(xiàn)如今,疫情嚴(yán)峻,不少駕校陸續(xù)停訓(xùn)。一些小伙伴處于“學(xué)車觀望期”,即不能下定決心是否該報(bào)名學(xué)車。尤其是在疫情期間,人心惶惶,大部分小伙伴就更不會(huì)報(bào)名學(xué)車了。其實(shí),當(dāng)下是報(bào)名的好時(shí)機(jī)。因?yàn)楫?dāng)疫情過后,可能會(huì)出現(xiàn)以下情況:
一、疫情過后,報(bào)名人數(shù)可能直線上升
疫情正行其道,不少小伙伴惴惴不安,很怕自己“中招”,并且市面上的口罩?jǐn)?shù)量也較少,不少人甚至買不到口罩。在這樣嚴(yán)峻的環(huán)境下,大部分人已經(jīng)沒有心思報(bào)名學(xué)車,其生活的重點(diǎn)變成了“如何活下去”。
但當(dāng)疫情結(jié)束后,報(bào)名學(xué)車的人員數(shù)量或直線上升。畢竟,駕駛培訓(xùn)是剛性需求,不會(huì)因?yàn)橐咔榈慕Y(jié)束而消逝。有學(xué)車念頭的小伙伴應(yīng)該在疫情的當(dāng)下就報(bào)名學(xué)車,這樣一來,疫情一旦結(jié)束,就可以開始學(xué)車。
二、疫情過后,駕考難度可能直線上升
近些年來,駕考難度有了一定程度的提升。尤其是在實(shí)行駕考新政之后,科目二科目三的通過率就有了一定程度地下降。即使是一些在平常練習(xí)表現(xiàn)良好的學(xué)員,也可能在考場(chǎng)上掛科。并且,駕考難度很難下降。畢竟,開車上路是一件關(guān)乎自身與他人生命的大事。
因此,各位還未報(bào)名學(xué)車的小伙伴不用抱有“駕考難度會(huì)下降”的期望,并且還需要意識(shí)到,駕考難度可能再次上升。因此,在疫情期間報(bào)名是一個(gè)明智之舉。
三、疫情過后,報(bào)名費(fèi)用可能直線上升
現(xiàn)今,學(xué)車報(bào)名的費(fèi)用也是一筆不小的支出。正是因?yàn)橘M(fèi)用較高,因此一部分小伙伴遲遲不愿報(bào)名。但現(xiàn)今,汽車也漸漸成了剛需。若是要購(gòu)買汽車并且上路,那么就一定需要駕照,這也就意味著一定要通過駕考考試。
因此,即便學(xué)車費(fèi)用再高,還是需要報(bào)名的。在疫情期間,大部分的駕校停訓(xùn)了。但是等疫情結(jié)束,駕校就會(huì)恢復(fù)正常營(yíng)業(yè),并且報(bào)名的費(fèi)用很有可能就會(huì)上升。因此,有學(xué)車意愿的小伙伴應(yīng)該在疫情期間線上找教練報(bào)名學(xué)車。點(diǎn)擊看視頻專輯
現(xiàn)如今,疫情嚴(yán)峻,不少駕校陸續(xù)停訓(xùn)。一些小伙伴處于“學(xué)車觀望期”,即不能下定決心是否該報(bào)名學(xué)車。尤其是在疫情期間,人心惶惶,大部分小伙伴就更不會(huì)報(bào)名學(xué)車了。其實(shí),當(dāng)下是報(bào)名的好時(shí)機(jī)。因?yàn)楫?dāng)疫情過后,可能會(huì)出現(xiàn)以下情況:
一、疫情過后,報(bào)名人數(shù)可能直線上升
疫情正行其道,不少小伙伴惴惴不安,很怕自己“中招”,并且市面上的口罩?jǐn)?shù)量也較少,不少人甚至買不到口罩。在這樣嚴(yán)峻的環(huán)境下,大部分人已經(jīng)沒有心思報(bào)名學(xué)車,其生活的重點(diǎn)變成了“如何活下去”。
但當(dāng)疫情結(jié)束后,報(bào)名學(xué)車的人員數(shù)量或直線上升。畢竟,駕駛培訓(xùn)是剛性需求,不會(huì)因?yàn)橐咔榈慕Y(jié)束而消逝。有學(xué)車念頭的小伙伴應(yīng)該在疫情的當(dāng)下就報(bào)名學(xué)車,這樣一來,疫情一旦結(jié)束,就可以開始學(xué)車。
二、疫情過后,駕考難度可能直線上升
近些年來,駕考難度有了一定程度的提升。尤其是在實(shí)行駕考新政之后,科目二科目三的通過率就有了一定程度地下降。即使是一些在平常練習(xí)表現(xiàn)良好的學(xué)員,也可能在考場(chǎng)上掛科。并且,駕考難度很難下降。畢竟,開車上路是一件關(guān)乎自身與他人生命的大事。
因此,各位還未報(bào)名學(xué)車的小伙伴不用抱有“駕考難度會(huì)下降”的期望,并且還需要意識(shí)到,駕考難度可能再次上升。因此,在疫情期間報(bào)名是一個(gè)明智之舉。
三、疫情過后,報(bào)名費(fèi)用可能直線上升
現(xiàn)今,學(xué)車報(bào)名的費(fèi)用也是一筆不小的支出。正是因?yàn)橘M(fèi)用較高,因此一部分小伙伴遲遲不愿報(bào)名。但現(xiàn)今,汽車也漸漸成了剛需。若是要購(gòu)買汽車并且上路,那么就一定需要駕照,這也就意味著一定要通過駕考考試。
因此,即便學(xué)車費(fèi)用再高,還是需要報(bào)名的。在疫情期間,大部分的駕校停訓(xùn)了。但是等疫情結(jié)束,駕校就會(huì)恢復(fù)正常營(yíng)業(yè),并且報(bào)名的費(fèi)用很有可能就會(huì)上升。因此,有學(xué)車意愿的小伙伴應(yīng)該在疫情期間線上找教練報(bào)名學(xué)車。
- 駕駛機(jī)動(dòng)車匯入車流時(shí)應(yīng)當(dāng)開啟轉(zhuǎn)向燈,認(rèn)真觀察主路上車輛的行駛情況,在不妨礙主路車輛正常行駛的前提下匯入車流。正確錯(cuò)誤
- 駕駛汽車可以在這種急彎處超車。
正確錯(cuò)誤 - 道路右側(cè)白色實(shí)線標(biāo)示機(jī)動(dòng)車道與人行道的分界線。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車與前車距離過近時(shí),容易發(fā)生追尾事故。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過這個(gè)路口要注意觀察左側(cè)情況。
正確錯(cuò)誤 - 右側(cè)標(biāo)志指示前方是T型路口。
正確錯(cuò)誤 - 右側(cè)標(biāo)志提醒前方是野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)。
正確錯(cuò)誤 - 圖中標(biāo)志提醒障礙物在路中,車輛從右側(cè)繞行。
正確錯(cuò)誤 - 制動(dòng)時(shí)前車輪抱死會(huì)出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況。正確錯(cuò)誤
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯(cuò)誤
- 車輛在路邊起步后應(yīng)盡快提速,并向左迅速轉(zhuǎn)向駛?cè)胝P旭偟缆贰?/strong>正確錯(cuò)誤
- 在雪天臨時(shí)停車要開啟前照燈和霧燈。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路遇到這種情況要加速超越前車。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天行經(jīng)交叉口時(shí)必須鳴喇叭,并加速通過,以免造成交通混亂。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時(shí),駕乘人員可以按照?qǐng)D中標(biāo)識(shí)指示的位置逃生。
正確錯(cuò)誤 - 在遇火災(zāi)時(shí),車載滅火器只能撲滅初期小火。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,以下交通標(biāo)志提示駕駛?cè)诉M(jìn)入隧道應(yīng)開啟車燈。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況,應(yīng)及時(shí)降低車速,遇交通堵塞時(shí),可以鳴喇叭。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)學(xué)校門前遇到放學(xué)時(shí)段,為了保證道路的車流通暢,應(yīng)勤鳴喇叭督促學(xué)生讓開主車道。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下不能超車。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟吩训篮?,以下哪種說法是正確的?A、允許超車B、不準(zhǔn)掉頭C、允許停車D、可以倒車
- 在沒有繃帶急救傷員的情況下,以下救護(hù)行為中錯(cuò)誤的是什么?A、用手帕包扎B、用毛巾包扎C、用棉質(zhì)衣服包扎D、用細(xì)繩纏繞包扎
- 前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛?cè)瞬灰^度矯正,應(yīng)在控制住方向的情況下,應(yīng)怎樣做,使車輛緩慢減速?A、采取緊急制動(dòng)B、使用駐車制動(dòng)C、輕踏制動(dòng)踏板D、迅速踏下制動(dòng)踏板
- 周某駕駛一輛輕型廂式貨車(搭載22人)行駛至丙察公路79公里加150米處時(shí),墜入道路一側(cè)山崖,造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么?A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車B、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
- 行駛車道綠燈亮?xí)r,但車輛前方人行橫道仍有行人行走,應(yīng)怎樣做?A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步
- 駕駛大型貨車在長(zhǎng)下坡路段剎車失靈時(shí),以下做法正確的是什么?A、持續(xù)使用噴淋裝置降溫B、逐級(jí)或越一級(jí)減擋,并間歇性使用駐車制動(dòng)器C、越兩級(jí)擋位減擋D、將制動(dòng)踏板猛踩到底制動(dòng)
- 以下這個(gè)標(biāo)志的含義是什么?
A、設(shè)有電子不停車收費(fèi)(ETC)車道的收費(fèi)站B、停車領(lǐng)卡標(biāo)志C、服務(wù)區(qū)標(biāo)志D、緊急停車帶 - 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的行人怎樣行駛?
A、從其前方繞過B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動(dòng)停車禮讓 - 車輛在較窄的山路上行駛時(shí),如果靠山體的一方不讓行,應(yīng)怎樣做?A、向左占道,謹(jǐn)慎駛過B、提前減速或停車避讓C、保持正常車速行駛D、鳴喇叭催其讓行
- 機(jī)動(dòng)車在夜間行駛?cè)绾伪WC安全?A、以最高設(shè)計(jì)車速行駛B、降低速度,謹(jǐn)慎駕駛C、保持現(xiàn)有速度行駛D、以超過規(guī)定的最高車速行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、救護(hù)車違反交通信號(hào)通行,不予避讓B、減速,避讓救護(hù)車C、按照信號(hào)燈指示,正常通行D、加速通過 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速?gòu)淖髠?cè)繞行D、提前減速鳴喇叭
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過漫水橋,停車觀察水情確認(rèn)安全后,怎樣通過?A、掛高速擋快速通過B、時(shí)刻觀察水流的變化C、做好隨時(shí)停車準(zhǔn)備D、掛低速擋勻速通過
- 關(guān)于駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)轉(zhuǎn)向燈的使用,以下說法正確的是什么?A、超車完畢駛回原車道時(shí)可不開轉(zhuǎn)向燈B、駛離停車地點(diǎn)時(shí)不必開啟轉(zhuǎn)向燈C、靠邊停車時(shí)應(yīng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈D、準(zhǔn)備變更車道時(shí)可以不開轉(zhuǎn)向燈
- 在這種公交車站怎樣預(yù)防公交車突然起步?
A、在公交車后停車B、迅速超越公交車C、減速,緩慢超越D、連續(xù)鳴喇叭提醒 - 超車過程中,被超車輛突然加速怎么辦?A、加速迅速超越B、變換遠(yuǎn)近光燈超越C、減速放棄超車D、持續(xù)鳴喇叭超越
- 這是什么操縱裝置?
A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開關(guān)D、刮水器開關(guān) - 機(jī)動(dòng)車在狹窄的坡路會(huì)車時(shí),正確的會(huì)車方法是什么?A、下坡車讓上坡車B、坡頂交會(huì)時(shí)距離坡頂遠(yuǎn)的一方讓行C、上坡車讓下坡車D、下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí),讓上坡車
- 機(jī)動(dòng)車輪胎的胎壓標(biāo)識(shí)表示的含義是什么?A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種山區(qū)彎道怎樣轉(zhuǎn)彎最安全?
A、靠彎道外側(cè)行駛B、減速、鳴喇叭、靠右行C、借用對(duì)向車道行駛D、靠道路中心行駛 - 駕駛危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛在隧道路段行駛,以下做法正確的是什么?A、以指定速度行駛B、在指定的時(shí)間、路線行駛C、經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)D、懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施
- 駕駛?cè)藙⒛绸{駛輪胎異常磨損的大型普通客車(核載35人,實(shí)載22人)以90km/h的速度行駛至某高速隧道口(限速70km/h)時(shí),車輛碰撞隧道墻壁,造成車上人員7人死亡、15人受傷。造成此次事故的違法行為是什么?A、劉某疲勞駕駛B、劉某超員行駛C、劉某超速行駛D、劉某駕駛輪胎異常磨損的車輛
- 駕駛汽車在道路急轉(zhuǎn)彎處怎樣行駛?A、減速靠路右側(cè)行駛B、不能占用對(duì)方車道C、注意對(duì)面來車D、鳴喇叭示意
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛近這樣的人行橫道時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?
A、前方行人可能滯留在人行橫道內(nèi)B、左前方騎自行車者可能突然右轉(zhuǎn)彎C、右前方騎摩托車者可能突然向左變更車道橫穿道路D、右前方白色機(jī)動(dòng)車行駛動(dòng)態(tài) - 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)該路段,以下說法不正確的是什么?
A、允許長(zhǎng)時(shí)停放車輛B、可以臨時(shí)停車C、允許長(zhǎng)時(shí)停車等客D、不允許停放車輛 - 機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 駕駛?cè)嗽谙萝嚽皯?yīng)注意什么?A、車門開的幅度不要過大B、開門下車動(dòng)作要迅速C、仔細(xì)觀察左后方情況D、開車門的動(dòng)作要緩慢
- 有效預(yù)防機(jī)動(dòng)車發(fā)生制動(dòng)失效的措施是什么?A、定期維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)B、行車前檢查制動(dòng)踏板的自由行程C、正確使用制動(dòng),防止熱衰退D、采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車,行車前檢查制動(dòng)液是否有滴漏
- 在以下哪些情況下行駛時(shí),應(yīng)增大跟車距離以保證安全?A、濕滑路面行駛時(shí)B、高速公路行駛時(shí)C、城市快速路行駛時(shí)D、惡劣天氣行駛時(shí)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、減速緩慢通過B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車道D、加速通過此事故隱患路段
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A、設(shè)有電子不停車收費(fèi)(ETC)車道的收費(fèi)站B、停車領(lǐng)卡標(biāo)志C、服務(wù)區(qū)標(biāo)志D、緊急停車帶
A、從其前方繞過B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動(dòng)停車禮讓
A、救護(hù)車違反交通信號(hào)通行,不予避讓B、減速,避讓救護(hù)車C、按照信號(hào)燈指示,正常通行D、加速通過
A、在公交車后停車B、迅速超越公交車C、減速,緩慢超越D、連續(xù)鳴喇叭提醒
A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開關(guān)D、刮水器開關(guān)
A、靠彎道外側(cè)行駛B、減速、鳴喇叭、靠右行C、借用對(duì)向車道行駛D、靠道路中心行駛
A、前方行人可能滯留在人行橫道內(nèi)B、左前方騎自行車者可能突然右轉(zhuǎn)彎C、右前方騎摩托車者可能突然向左變更車道橫穿道路D、右前方白色機(jī)動(dòng)車行駛動(dòng)態(tài)
A、允許長(zhǎng)時(shí)停放車輛B、可以臨時(shí)停車C、允許長(zhǎng)時(shí)停車等客D、不允許停放車輛
A、減速緩慢通過B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車道D、加速通過此事故隱患路段