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元貝一點通科目四

2025-09-17 18:19:58

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通過元貝一點通科目四進行考試備考的優(yōu)勢

元貝一點通科目四是一款專門為駕駛員資格考試科目四準備的在線學習平臺。它提供了一系列高質(zhì)量的學習資源和輔導工具,幫助考生更好地備考和應對考試。以下是使用元貝一點通科目四進行備考的一些優(yōu)勢。

一、全面的知識點覆蓋
元貝一點通科目四提供了全面的知識點覆蓋,包括交通法規(guī)、交通安全知識、駕駛技巧等內(nèi)容。通過系統(tǒng)學習這些知識點,考生可以全面深入地了解考試要求,增加考試通過的幾率。

二、多種學習方式
元貝一點通科目四支持多種學習方式,包括文字、圖片、視頻等。學習者可以根據(jù)自己的喜好和學習風格選擇最適合自己的學習模式。無論是文字閱讀還是視頻學習,都能夠幫助考生更好地理解和記憶知識點。

三、模擬考試功能
元貝一點通科目四提供了模擬考試功能,可以讓考生在接近真實考試環(huán)境下進行模擬考試。通過反復模擬考試,考生可以熟悉考試的流程和題型,提高應試能力,減少考試焦慮感。

四、智能推薦和錯題集功能
元貝一點通科目四具有智能推薦和錯題集功能。根據(jù)考生的學習情況和表現(xiàn),系統(tǒng)可以智能推薦有針對性的學習資源,幫助考生突破難點和弱點。同時,系統(tǒng)會自動記錄考生做錯的題目,形成錯題集,并提供解析和補充學習材料,幫助考生鞏固知識。

五、隨時隨地學習
通過使用元貝一點通科目四,考生可以隨時隨地進行學習。無論是在家中、辦公室還是在公共交通工具上,只要有網(wǎng)絡連接,就可以隨時打開學習平臺,進行學習。這樣,考生可以利用碎片化時間進行高效學習,提高學習效率。

通過元貝一點通科目四進行考試備考,考生可以充分利用平臺提供的各種優(yōu)勢,高效備考科目四考試,提升通過率。同時,考生還可以根據(jù)自己的需要和學習進度,自由安排學習時間和學習內(nèi)容,實現(xiàn)自主學習和自我提升。
  • 行駛過程中如果后車跟車過近時,可以采用輕踩制動踏板的方式警告后車,不需用力踩踏,只要能使制動燈亮起即可。正確錯誤
  • 右側(cè)標志告知左前方100米是應急避難設施(場所)。正確錯誤
  • 這個標志警告前方鐵路道口有多股鐵路與道路相交。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況,可以借對向車道超越前車。正確錯誤
  • 右側(cè)標志警告前方進入兩側(cè)變窄路段。正確錯誤
  • 上車前繞車檢查時,要以順時針方向繞車檢查車輛,確認安全后方可上車。正確錯誤
  • 駕車在山區(qū)下坡路段行駛時,受重力影響車輛制動和操控難度變大,因此不能超車。正確錯誤
  • 通過山區(qū)危險路段,尤其是通過經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段,應謹慎駕駛,避免停車。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車通過小區(qū)遇到這種情況,應減速行駛,隨時準備停車。正確錯誤
  • 制動時后車輪抱死可能會出現(xiàn)側(cè)滑甩尾的情況。正確錯誤
  • 駕駛機動車在高速公路上爆胎,猛打轉(zhuǎn)向盤和緊急制動可能造成翻車。正確錯誤
  • 機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品,經(jīng)公安機關批準的指定行駛路線不包含隧道的,不得進入隧道行駛。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這個時候要減速慢行。正確錯誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號時可以直行通過。正確錯誤
  • 在長隧道行駛,應在進隧道前打開遠光燈。正確錯誤
  • 如圖所示,看到這種手勢信號時可以向左轉(zhuǎn)彎。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇到這種情況,可以向左變更車道。正確錯誤
  • 會車遇到這種情況要低速會車或停車讓行。正確錯誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 在這種情況下要避讓左側(cè)從公交車后橫穿的行人。正確錯誤
  • 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時速通過一處泥濘路段時,機動車側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
  • 行車中發(fā)現(xiàn)右側(cè)輪胎漏氣時怎樣處置?A、迅速制動減速B、慢慢制動減速C、迅速向左轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動
  • 車輛臨時靠邊停車后準備起步時,應先怎樣做?A、加油起步B、鳴喇叭C、觀察周圍交通情況D、提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到對向來車正在強行超車時,以下做法正確的是什么?A、減速避讓B、向左打轉(zhuǎn)向盤避讓C、向右借用人行道避讓D、迎著來車鳴喇叭將其逼回
  • 大風天氣行車,由于風速和風向不斷地發(fā)生變化,當感到轉(zhuǎn)向盤突然難以控制時,駕駛?cè)艘鯓幼觯?/strong>A、逆風向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤B、順風向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
  • 如圖所示,夜間駕駛機動車準備超越右側(cè)非機動車時,以下做法正確的是什么?A、加速從其左側(cè)超越B、緩慢行駛,從其右側(cè)超越C、鳴喇叭示意后從其左側(cè)超越D、交替變換遠近光燈示意,保持足夠的橫向安全距離從其左側(cè)超越
  • 駕駛?cè)嗽谛熊囍薪?jīng)過積水路面時,應怎樣做?A、減速慢行B、保持正常車速通過C、空擋滑行通過D、加速通過
  • 駕駛機動車向右變更車道前應仔細觀察右側(cè)車道車流情況的原因是什么?A、判斷有無變更車道的條件B、準備搶行C、迅速變更車道D、準備迅速停車
  • 駕駛機動車遇到前方車輛停車,等待行人通過人行橫道時,以下做法正確的是什么?A、從左側(cè)超越前車B、鳴喇叭催促前車向前行駛C、從右側(cè)超越前車D、與前車保持安全距離,排隊等待
  • 夜間道路環(huán)境對安全行車的主要影響是什么?A、駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生沖動、幻覺B、路面復雜多變C、駕駛?cè)梭w力下降D、能見度低、不利于觀察道路交通情況
  • 駕駛機動車行駛過程中發(fā)動機著火,以下做法錯誤的是什么?A、迅速關閉發(fā)動機B、用覆蓋法滅火C、開啟發(fā)動機罩滅火D、用滅火器滅火
  • 駕乘人員下車時要怎樣做以保證安全?A、停車后立即開門下車B、觀察前方交通情況C、先開車門再觀察側(cè)后情況D、先觀察側(cè)后情況,再緩開車門
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到左側(cè)支路白色汽車不減速讓行時,以下做法正確的是什么?A、加速,并超越白色汽車通過路口B、減速,注意避讓C、持續(xù)鳴喇叭,并保持原有車速D、用車燈閃爍,示意對方讓行
  • 行車中遇搶救傷員的救護車從本車道逆向駛來時,應怎樣做?A、靠邊減速或停車讓行B、占用其他車道行駛C、加速變更車道避讓D、在原車道內(nèi)繼續(xù)行駛
  • 駕駛機動車遇到這種情況要如何行駛?A、低速緩慢通過B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭通過D、保持正常車速通過
  • 霧天對安全行車的主要影響是什么?A、發(fā)動機易熄火B、易發(fā)生側(cè)滑C、行駛阻力增大D、能見度低,視線不清
  • 如圖所示,夜間駕駛機動車遇到這種情況怎樣超車?A、開遠光燈B、交替使用遠近光燈C、開近光燈D、開危險報警閃光燈
  • 如圖所示,看到這種手勢信號時怎樣行駛?A、直行通過路口B、停在停止線外等待C、在路口向左轉(zhuǎn)彎D、在路口減速慢行
  • 怎樣搶救脊柱骨折的傷員?A、采取保暖措施B、用軟板擔架運送C、用三角巾固定D、扶持傷者移動
  • 雨天行車,遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時,應怎樣做?A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭,并適當降低車速
  • 如圖所示,駕駛機動車遇該標志,以下說法正確的是什么?A、該標志設在禁止超車路段的終點B、該標志表示禁止超車C、該標志通常與禁止超車標志成對使用D、該標志表示禁止超車路段結(jié)束
  • 駕駛汽車進入雙向通行的隧道時應注意什么?A、開啟近光燈B、靠右側(cè)行駛C、開啟遠光燈D、注意對向來車
  • 如圖所示,接近人行橫道線時怎樣安全行駛?A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時準備停車D、搶先加速通過
  • 駕駛機動車遇有漫水路時,要采取的正確做法是什么?A、停車察明水情B、確認安全后,低速通過C、機動車涉水后,間斷輕踏制動踏板D、機動車涉水后,持續(xù)輕踏制動踏板
  • 通過居民小區(qū)時需要注意什么?A、遵守標志B、低速行駛C、不鳴喇叭D、避讓居民
  • 機動車行駛時突然發(fā)生自燃,駕駛?cè)瞬扇〉囊韵戮o急避險措施中,正確做法是什么?A、用清水噴灑撲滅B、及時報警C、使用車內(nèi)備用的滅火器滅火D、在來車方向設置警告標志
  • 駕駛機動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災,逃生時以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
  • 有下列何種情形并經(jīng)核實的,交通技術監(jiān)控設備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息,應當予以消除?A、因交通信號指示不一致造成的B、有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險造成的C、機動車被盜搶期間發(fā)生的D、因使用偽造、變造或者其他機動車號牌發(fā)生違法行為造成合法機動車被記錄的
  • 陶某駕駛中型客車(乘載33人),行至許平南高速公路163公里處時,以120公里/小時的速度與停在最內(nèi)側(cè)車道上安某駕駛的因事故無法移動的小客車(未設置警示標志)相撞,中型客車撞開右側(cè)護欄側(cè)翻,造成16人死亡、15人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、陶某客車超員B、陶某超速行駛C、安某未按規(guī)定設置警示(告)標志D、安某違法停車
  • 在隧道內(nèi)駕駛,駕駛?cè)藨刂栖囁俚脑蚴鞘裁矗?/strong>A、隧道內(nèi)路面附著系數(shù)可能降低B、隧道內(nèi)可能光線不足,視線較差C、進入隧道會產(chǎn)生“暗適應”過程D、駛離隧道會產(chǎn)生“明適應”過程

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