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商丘考駕照一個暑假夠嗎

2025-12-26 07:21:00

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駕考難度一直眾說紛紜,有人一把就過,也有人考一次掛一次,今天元貝駕考小編特地請教學(xué)霸,給大家整理了一套科一至科四通關(guān)口訣~
科目一
選安全,選禮貌,遵章守紀(jì)最重要。
除了撞車用急剎,穩(wěn)住方向看好道。
標(biāo)志標(biāo)線不難記,根據(jù)意思辨路標(biāo)。
紅色禁止黃警告。
看標(biāo)線,有訣竅,顏色虛實(shí)要分牢。
中心黃色同向白,黃線禁止和警告,
實(shí)線絕對不能越,虛線可以適當(dāng)繞。
科目二
倒車入庫
上車椅鏡要調(diào)好,車速盡量要放慢。
車胎出庫右打死,車線平行立回正。
鏡線重合右打死;三分之一回一圈。
三十厘米最關(guān)鍵,遠(yuǎn)打近回有道理。
高矮胖瘦不一樣,根據(jù)情況看點(diǎn)位。
看準(zhǔn)位置準(zhǔn)備好,點(diǎn)線到位立停車。
側(cè)方停車
停車位置要找準(zhǔn),方向時機(jī)要拿穩(wěn)。
準(zhǔn)備倒車看右鏡,方向要快心要靜。
壓線時刻要左打,左打幾圈回幾圈。
手掛一檔抬離合,速度不快也不慢。
起步之前打左轉(zhuǎn),時限就在90秒。
小誤小差別著急,效率回正就完滿。
直角轉(zhuǎn)彎
轉(zhuǎn)彎前必打轉(zhuǎn)向,忽略細(xì)節(jié)使不得。
入彎先要調(diào)位置,三十公分靠外線。
車速快方向快,車速慢方向慢。
左鏡左輪勿壓角,壓角向右猛打一圈。
曲線行駛
內(nèi)角切外線,車身進(jìn)線向右打。
打死方向要不得,車身盡量靠外走。
車速平穩(wěn)駛過彎,出彎要往車位看。
坡道定點(diǎn)
上坡提前調(diào)右線,前后再停并不難。
慢松離合半聯(lián)動,細(xì)聽車聲在變動。
停車30剛剛好,多超一點(diǎn)都扣分。
科目三
一共兩次上下車,細(xì)節(jié)保證要搞清。
一次上車共四點(diǎn),一系三看后下車。
下車逆時繞一圈,前后感應(yīng)點(diǎn)要看。
繞完之后打報(bào)告,等待監(jiān)考把頭點(diǎn)。
二次上車安全帶,把燈開關(guān)撥兩下。
燈光模擬很簡單,指令操作5秒內(nèi)。 
燈光全部模擬完,等著語音報(bào)起步。
起步之前先檢查,完畢之后把火打。
打火之后不要慌,轉(zhuǎn)向之前先鳴笛。
腳踩離合掛上擋,手剎最后再去放。
車身慢慢啟動后,起步才能算完成。
上路之后莫慌張,注意剎車和轉(zhuǎn)向。
遇到障礙別驚慌,確認(rèn)安全把車停。
停車不算是掛科,小心謹(jǐn)慎為上策。
左右轉(zhuǎn)彎要記得,剎車轉(zhuǎn)向要跟上。
超車變道有區(qū)別,操作也要分得開。
直線行駛莫偏離,掉頭左轉(zhuǎn)燈三秒。
其余項(xiàng)目要減速,一腳剎車看車速。
靠邊停車須謹(jǐn)慎,最后一步別掛科。
首先要開右轉(zhuǎn)向,三十公分別壓線。
先踩離合后剎車,不要空擋去滑行。
回?fù)踔袄謩x,熄火然后掛空擋。
反手去把車門開,注意觀察再下車。
聽完語音報(bào)成績,最后再解安全帶。
科目四
科四駕考末一關(guān),理論知識不可輕。
訣竅規(guī)則要總結(jié),安全駕駛是首先。
題目多見印象深,易錯題目要分清,
多選習(xí)題不容易,選擇之前先審題。
文明禮讓記心間,不急不慢不搶先。
圖標(biāo)手勢還存在,可以基礎(chǔ)有幫助。
準(zhǔn)駕車型要符合,超載超速使不得。
遇到危險先減速,緊急情況可踩死。
先人后物要謹(jǐn)記,止血放在第一步。
側(cè)滑爆胎別緊張,握緊方向再行動。
遠(yuǎn)光不要輕易開,轉(zhuǎn)向記得打3秒。
會車有禮最安全,超車要看有條件。
任何事情要細(xì)心,小心開得安全車。
科目二倒車入庫高清視頻
  • 駕駛機(jī)動車行駛過程中,駕駛?cè)艘S時注意與前車的安全距離,安全距離應(yīng)隨著車速的提高而增加。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車通過這種路段時,應(yīng)該考慮到彎道后方可能有對面駛來的車輛占用我方車道。正確錯誤
  • 高速路上,機(jī)動車因故障暫時不能離開應(yīng)急車道或路肩時,駕乘人員要下車在路邊等候,但不得離開高速公路。正確錯誤
  • 在狹窄的坡路會車,如遇下坡車不減速、不讓行,應(yīng)持續(xù)鳴喇叭迫使其停車讓行。正確錯誤
  • 夜間在照明不好的路段駕駛機(jī)動車,除了開啟前照燈外還應(yīng)開啟危險報(bào)警閃光燈,以便其他交通參與者注意到本車,保證駕駛安全。正確錯誤
  • 駕駛?cè)舜└吒{駛機(jī)動車,不利于安全行車。正確錯誤
  • 倒車時轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動方向與倒車方向一致。正確錯誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
  • 濃霧天氣能見度低,開啟遠(yuǎn)光燈會提高能見度。正確錯誤
  • 如果遇到較強(qiáng)橫風(fēng),感覺機(jī)動車產(chǎn)生橫向偏移時,要握緊轉(zhuǎn)向盤并緊急制動。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路口向右100米是渡口。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在居民小區(qū)遇到這種情形要緊跟其后行駛。正確錯誤
  • 黃色斜線填充線指示該區(qū)域禁止進(jìn)入或壓線行駛。正確錯誤
  • 下坡路制動失效后,駕駛?cè)藨?yīng)立即尋找并沖入緊急避險車道;停車后,拉緊駐車制動器,以防溜動發(fā)生二次險情。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車在這種情況下,可以直行也可以右轉(zhuǎn)。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方路面兩側(cè)變窄長度為5公里。正確錯誤
  • 路面白色反光虛線警告前方路段要減速慢行。正確錯誤
  • 遇高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與車道行駛車速的規(guī)定不一致的,應(yīng)按照車道行駛規(guī)定的車速行駛。正確錯誤
  • 機(jī)動車轉(zhuǎn)向突然失控后,若前方道路條件能夠保持直線行駛,不要緊急制動。正確錯誤
  • 安裝防抱死制動裝置(ABS)的機(jī)動車制動時,制動距離會大大縮短。正確錯誤
  • 夜間駕駛機(jī)動車超車遇前車不讓路時怎樣處置?A、連續(xù)鳴喇叭提示B、開遠(yuǎn)光燈尾隨行駛C、保持距離等待讓行D、連續(xù)變換前照燈遠(yuǎn)、近光
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車跟車行駛遇到前車遮擋路口交通信號燈時,以下做法正確的是什么?A、緊跟前車通過交叉口B、減速做好停車準(zhǔn)備C、立即變更車道D、立即停車
  • 會車前選擇的交會位置不理想時,應(yīng)怎樣做?A、加速選擇理想位置B、減速、低速會車或停車讓行C、向左占道,讓對方減速讓行D、打開前照燈,示意對方停車讓行
  • 駕駛汽車在山區(qū)道路下陡坡時,怎樣利用發(fā)動機(jī)制動控制車速?A、掛入空擋B、掛入低速擋C、踏下離合器踏板D、掛入高速擋
  • 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么?A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對
  • 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(核載47人),行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車追尾,導(dǎo)致大客車翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動車D、操作不當(dāng)
  • 駕駛機(jī)動車在向左變更車道前,通過左后視鏡看到圖中情形時,以下做法正確的是什么?A、開啟左轉(zhuǎn)向燈后直接變更車道B、在確認(rèn)左側(cè)無其他車輛后,變更車道C、開啟左轉(zhuǎn)向燈稍向左行駛,后車讓行后再變更車道D、開啟左轉(zhuǎn)向燈,讓后方車輛通過后變更車道
  • 霧天對安全行車的主要影響是什么?A、發(fā)動機(jī)易熄火B、易發(fā)生側(cè)滑C、行駛阻力增大D、能見度低,視線不清
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車不能確認(rèn)路側(cè)是否有障礙物時,以下做法正確的是什么?A、開啟近光燈,加速通過B、不予理會,快速通過C、減速慢行,交替變換遠(yuǎn)近光燈查看路況D、連續(xù)鳴喇叭提示,并迅速超越
  • 山區(qū)道路對安全行車的主要影響是什么?A、道路標(biāo)志少B、交通情況單一C、坡長彎急,視距不足D、車流密度大
  • 在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光?A、開啟遠(yuǎn)光燈B、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈C、開啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開啟危險報(bào)警閃光燈
  • 在車速較高可能與前方機(jī)動車發(fā)生碰撞時,駕駛?cè)艘扇∈裁创胧?/strong>A、先制動減速,后轉(zhuǎn)向避讓B、急轉(zhuǎn)方向向左避讓C、急打方向,向右避讓D、先轉(zhuǎn)向避讓,后制動減速
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 在泥濘路段行車,要怎樣控制速度,勻速一次性通過?A、使用駐車制動器B、踏下離合器踏板C、踏制動踏板D、用加速踏板
  • 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦?A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、向右變道繞過行人
  • 機(jī)動車在什么樣的路面上制動時車輪最容易抱死?A、混凝土路B、土路C、冰雪路面D、沙土路
  • 采用指壓止血法為動脈出血傷員止血時,拇指壓住傷口的什么位置?A、近心端動脈B、血管下方動脈C、遠(yuǎn)心端動脈D、血管中部
  • 駕駛車輛行至道路急轉(zhuǎn)彎處,應(yīng)怎樣做?A、借對向車道行駛B、急劇制動低速通過C、靠彎道外側(cè)行駛D、充分減速并靠右側(cè)行駛
  • 右側(cè)標(biāo)志是何含義?A、允許長時停放車輛B、可以臨時停車C、允許長時停車等客D、不允許停放車輛
  • 發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動車停車排隊(duì)緩慢行駛時,屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、加塞搶行B、不強(qiáng)行超車C、停車或依次行駛D、不占用非機(jī)動車道行駛
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時,應(yīng)注意哪些情況?A、我方車輛燈光照向路外,前方即將進(jìn)入彎道B、前方有燈光出現(xiàn),可能即將發(fā)生會車C、左前方視線受阻,轉(zhuǎn)彎后可能遇到突發(fā)情況D、為提高會車安全,改用遠(yuǎn)光燈
  • 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時,應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 駕駛機(jī)動車突然發(fā)生傾翻時,以下做法正確的是什么?A、迅速跳車逃生B、雙手緊握轉(zhuǎn)向盤C、雙腳勾住踏板D、背部緊靠椅背
  • 通過泥濘道路時,以下做法正確的是?A、停車觀察前方路況B、避免使用行車制動C、盡量避免中途換擋D、提前換入低速擋
  • 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車(核載36人),行駛至葉城縣境內(nèi)某處急彎路段,加速超越前車時,墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,20人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、在不具備超車條件的急彎路段加速超車B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車D、疲勞駕駛
  • 應(yīng)該選擇什么地點(diǎn)停車?A、停車場B、道路施劃的停車泊位內(nèi)C、人行橫道D、施工路段
  • 有下列何種情形并經(jīng)核實(shí)的,交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息,應(yīng)當(dāng)予以消除?A、因交通信號指示不一致造成的B、有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險造成的C、機(jī)動車被盜搶期間發(fā)生的D、因使用偽造、變造或者其他機(jī)動車號牌發(fā)生違法行為造成合法機(jī)動車被記錄的
  • 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
  • 機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路,遇行人橫過道路時,以下做法錯誤的是什么?A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過D、繞前通過
  • 駕車通過隧道時,禁止以下哪些行為?A、變更車道B、停車C、掉頭D、倒車

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